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浅识汽车喇叭
汽车音响用的喇叭一般分为分离式(套装)、同轴式、全音域以及超低单元等形式。一般原车配置的喇叭,大多属于同轴式喇叭。受到成本限制,它们选用的组件材料,通常比较廉价。常见的有小磁力锶磁铁、布质纤维振膜(容易变形)、铁皮支架或塑胶支架、口径2公分的短冲程筒管音圈。这種喇叭灵敏度高(受功率小),频宽过窄,音质平平,不可能营造出理想的音场效果。 在汽车音响中,将不同音域单体组合成的分离式较受欢迎,如分离式两音路组合,就是以一个高音单元搭配一个中低音单元,组合而成。通常它们用一个被动分频器进行分频。当然如果您经济允许的话,也有更高明的玩法,就是用主动分频器分频,用多个声道的功放推动分体喇叭工作,这是营造好音场效果的一个行之有效的方法。 摘自:驰耐普技术支持在线
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